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隧道先鋒 | 扎根一線 筑牢防線——記中鐵一局宜涪高鐵3標一分部安監專務張強
在祖國宏偉的交通建設畫卷中，每一位堅守崗位的建設者都是不可或缺的筆墨。作為中鐵一局宜涪高鐵3標一名普通的安監專務，張強從雪域高原轉戰荊楚大地，始終將“安全重于泰山”的責任扛在肩頭，用腳步丈量責任，用汗水詮釋擔當，在平凡的崗位上書寫著不平凡的堅守。
2022年初至2025年5月，他將職業生涯中寶貴的三年多時光奉獻給了高原鐵路。那里不僅是技術攻堅的戰場，更是意志與責任的試煉場。他所在的項目，面臨著極其復雜的地質條件和嚴峻的安全挑戰，其中滑坡體人工挖孔樁施工與高原隧道出口現場安全管理是其工作的重中之重。
面對設計深度達四五十米、如同向地球深處開鑿的“天梯”般的人工挖孔樁，他深知常規的安全管理方法在此顯得力不從心。危險不僅來自深邃的井壁，更源于未知的地層變化。他沒有坐在辦公室紙上談兵，而是選擇“向下扎根”。他常常懷著一顆敬畏與學習之心，順著狹窄的提升架下到幽深的樁底。在昏暗的光線下，他親手敲打、仔細查驗每一節護壁的混凝土強度、厚度與銜接質量，不放過任何細微的裂縫或變形跡象。他與經驗豐富的老師傅、與終日與泥土巖石打交道的作業工人促膝交談，虛心請教他們在工裝設備改良、特殊地質條件下施工技巧以及現場安全措施落實等方面的真知灼見。他將自己視為橋梁，一端連著現場的實踐經驗，另一端牽著項目管理層的決策，不斷匯總、分析、反饋，推動安全管理流程的優化與再造。
工作之余，高原的寂靜給了他深度思考的空間。他反復琢磨：如何能讓安全管理不僅僅停留在“堵漏”式的被動應對，而是轉向“強基”式的主動預防？如何在極端環境中，將“安全第一”的理念真正植入每一位參建者的心中，落實到每一個操作環節？這段經歷，不僅錘煉了他過硬的專業技能，更塑造了他嚴謹細致、主動求索的工作作風，為他日后承擔更重要的安全監管任務打下了堅實的基礎。
2025年6月，他告別奮戰三年的高原鐵路項目，奔赴新的戰場——宜涪高鐵（湖北段）3標項目一分部。初到湖北，迎接他的是截然不同的挑戰。恰逢盛夏，荊楚大地熱浪翻涌，持續40度以上的高溫，讓施工現場化作巨大的“烤場”?！傲胰諠L燙，揮汗如雨”并非文學修辭，而是他每日工作的真實寫照。
項目剛開工，根據網格化分工，他負責的工區涵蓋了2#拌和站、2#火工品庫、七里村隧道出口、亭子山隧道進口、兩座干子堰中橋以及縱橫交錯的施工便道。此時，臨時工程建設尚未完備，許多區域機械車輛難以抵達。“路不通，就用腳走出來！”這便是他的回答。于是，在熾熱的陽光下，他開始了日復一日的徒步巡查。汗水浸透工裝，皮膚曬得黝黑，但他步履堅定，用最原始也最可靠的方式，確保管轄的每一個網格單元都處于有效的安全監控之下，為后續大規模施工掃清隱患，奠定堅實的安全基礎。
在新的項目中，他成為了 “安全穿透式網格化監督管理” 體系的堅定執行者和關鍵一環。他深刻理解，這項制度的核心在于“穿透”——打破管理層級與現場實操之間的壁壘，利用數字化工具，將安全管理的要求、標準和壓力，無衰減地直接傳遞至生產一線的“神經末梢”，是解決安全管理“最后一公里”難題的關鍵。
這套體系線上線下緊密聯動，構成了一個高效運行的有機整體：
線上樞紐——“安全一局APP”：?他以集團公司自主研發推廣的這款APP為核心抓手。每天準時登錄簽到，并通過它下達指令、接收信息、跟蹤進度。這款APP如同項目的“智慧安全大腦”，實時連接著每一位安全管理人員。
線下骨架——“四級管理架構”：?線下則以“項目經理—安全總監—安監專務—網格安全員”為清晰的責任鏈條和運行機制。他正處于承上啟下的關鍵位置，既是上級指令的執行者，也是一線網格員的指揮者與監督者。
日常工作緊緊圍繞 “四個穿透”模塊 展開：
組織穿透，構建構建無縫責任網：?確保安全管理指令能夠沿著組織架構快速、準確地傳達和執行，形成上下貫通、左右協同的強大合力。
管理穿透，實現全方位監督：?這是他工作的核心內容，分為橫向與縱向兩個維度。
橫向監督，他像一位敏銳的觀察員，目光跨越部門界限，監督各職能部門安全職責的履行：檢查工程部的技術交底是否到位、過程管控是否嚴格；核實安質部的人員安全培訓是否全覆蓋、有實效；關注物機部的材料規范堆放、機械設備尤其是特種設備的合規管理與報備；督促商法部做好分包單位管理與勞務人員實名制登記；跟進財務部的安全措施費用投入與獎罰資金流轉。這確保了安全管理不再是安質部門“獨角戲”，而是全體部門的“大合唱”。
縱向監督，他直面基層，緊盯現場。一方面，嚴格檢查網格安全員的在崗履職情況：標配的“網格員五件套”（專用安全帽、反光背心、袖標、工具挎包、卷尺）、“吹哨人”的口哨以及隨身攜帶的技術交底文件是否齊全；嚴格核查各類高風險作業許可證，如動火令、吊裝令、高處及有限空間作業票等，確保程序合規。另一方面，他深入班組，查驗安全措施的最終落地：班前安全條件確認是否走過場？班前安全講話是否具有針對性？關鍵工序是否有專人監護、跟班作業？日常檢查與班后復查是否形成閉環？獎懲考核是否及時公正？他每日依據施工計劃，通過APP向網格員下達具體的動態任務清單，并要求其逐一檢查、拍照、填報完成。他則根據這些反饋與實際抽查結果，對各網格員及班組的安全績效進行客觀評估與考核。
培訓穿透，夯實全員基本功：他高度重視培訓教育的實效性。監督各類技術交底、安全教育培訓是否真正覆蓋所有相關人員，內容是否易于理解接受，效果是否達到預期目標。
考核穿透，樹立鮮明導向：將日常監督檢查結果與績效考核緊密掛鉤，做到賞罰分明，有效傳遞安全壓力，激發全員重視安全、主動管理安全的積極性。
從高原鐵路的極限考驗，到宜涪高鐵的精細耕耘，這位平凡的安監專務，正是千千萬萬中國建設者的縮影。他們用日復一日的堅守、一絲不茍的執著和與時俱進的智慧，默默編織著一張張牢固的生命防護網。在他身上，我們看到了新時代基建工作者對安全的極致追求，對責任的無聲詮釋。他將繼續奔走在宜涪高鐵建設的征途上，以“穿透式”的管理利劍，破除安全隱患，為確保這條鋼鐵巨龍的安全優質建成，貢獻著自己的光和熱。
張強組織開展“三級安全教育”
張強在現場查看安全用電情況
