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中鐵一局五公司甘肅長王鐵路土建1標項目部隧道施工工裝審查會成功召開
甘肅涇川訊：為持續強化項目隧道施工技術保障，推動長王鐵路項目建設向優質高效、安全可控、節能低碳方向邁進，3月24日，甘肅長王鐵路土建1標項目組織召開隧道施工工裝審查會。五公司隧道研究所專家史愛軍、項目部領導班子、技術骨干及協作隊伍相關負責人等參加了會議。
長王鐵路作為省市列重大項目和破解區域煤炭資源運輸瓶頸的關鍵樞紐工程，我項目部負責的土建1標隧道施工環節地質條件復雜、技術要求高，對工裝設備的適用性、高效性和安全性提出了更高標準。會議緊扣項目施工實際，圍繞小斷面單線鐵路自行式多功能開挖臺架、自行式液壓仰拱棧橋、防水板鋪掛臺車、隧道模板臺車等核心施工工裝，以及隧道混凝土澆筑工藝、小斷面特長隧道通風工藝等關鍵施工環節，全面梳理當前施工重點、難點，明確工裝優化方向和工藝改進目標，為后續施工開展劃定清晰路徑。
為確保審查研討的專業性和針對性，項目部特別邀請多方行業專家參與交流指導，為項目施工建言獻策。其中，華強京工專家聚焦項目部單線鐵路小斷面隧道施工痛點，圍繞雙管路同步混凝土澆筑工藝開展深入研究討論。針對項目部小斷面特長隧道通風難題，會議還邀請萬泰環境科技、西班牙馭鐵龍通風系統等單位的隧道通風專家，重點介紹了行業先進的通風工裝孔通風工藝。專家們結合自身豐富的工程實踐經驗，提出了眾多切實可行的建議，助力項目部實現節能降耗與安全施工的雙向提升。
會議上，史愛軍強調，工裝設備是隧道施工質量和效率的核心保障，小斷面單線隧道施工難度大、風險點多，必須聚焦核心工裝適配性和施工工藝科學性，堅決杜絕因工裝不合規、工藝不規范導致的安全質量隱患；同時強調，要以此次審查會為契機，吸納先進技術經驗，優化工裝配置和工藝流程，推動施工生產向標準化、高效化、節能化轉型，切實保障項目建設穩步推進。
此次工裝審查會的成功舉辦，既是公司強化技術創新、推動施工標準化建設的具體舉措，也是項目部凝聚多方智慧、破解施工難題、提升施工水平的重要實踐。
項目部將加快推進工裝設備優化升級和先進施工工藝的落地應用，持續強化施工過程中的安全質量管控，不斷提升施工效率、降低施工能耗，確保安全、有序、高效完成各項施工任務，助力這條“能源大動脈”早日發揮經濟社會效益，為區域鐵路建設高質量發展貢獻力量。
甘肅長王鐵路土建1標項目部隧道施工工裝審查會成功召開
