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哈薩克斯坦KJ公路項(xiàng)目級(jí)配碎石基層C4料攤鋪全面啟動(dòng)
4月16日,隨著攤鋪機(jī)、壓路機(jī)的陣陣轟鳴,哈薩克斯坦KJ公路項(xiàng)目級(jí)配碎石基層C4料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)正式啟動(dòng),標(biāo)志著項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層施工由路基成型階段順利轉(zhuǎn)入路面鋪筑階段。
作為銜接路基與瀝青面層的核心承重過渡層,級(jí)配碎石基層C4料在攤鋪在路面結(jié)構(gòu)中發(fā)揮“上承荷載、下傳應(yīng)力”的關(guān)鍵作用。該層采用0-80毫米大粒徑級(jí)配碎石材料,憑借良好的級(jí)配組合與嵌擠密實(shí)原理,能夠有效分散行車荷載、抑制反射裂縫,為瀝青路面層提供堅(jiān)實(shí)均勻的支撐。
針對哈薩克斯坦當(dāng)?shù)亓显聪∩佟⑦\(yùn)輸距離較遠(yuǎn)等困難,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極協(xié)調(diào)屬地資源,優(yōu)化運(yùn)輸路線,并利用冬休期完成大量毛石運(yùn)輸及破碎生產(chǎn),有效突破材料供應(yīng)瓶頸。
施工中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用攤鋪機(jī)與碾壓設(shè)備組合作業(yè),形成集廠拌、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測于一體的標(biāo)準(zhǔn)化流水作業(yè)線,確保級(jí)配料從出料到終壓各環(huán)節(jié)緊密銜接、連續(xù)作業(yè)。現(xiàn)場管理方面,項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)工技術(shù)交底與質(zhì)量復(fù)檢制度,測量與試驗(yàn)人員全程旁站監(jiān)控,對松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、含水率及壓實(shí)度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測,確保攤鋪質(zhì)量全程受控。
克孜勒奧爾達(dá)市至杰茲卡茲甘市公路是哈薩克斯坦國家級(jí)交通主干網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分,全長208公里,中鐵一局承建的哈薩克斯坦克孜勒奧爾達(dá)-杰茲卡茲甘公路重建項(xiàng)目Lot 13&Lot 14標(biāo)全長55公里,主要工程包括:路基挖方14.4萬立方米、填方136萬立方米,天然砂礫料17.3萬立方米,級(jí)配碎石基層16.5萬平方米,三層瀝青混凝土15.15萬平方米,橋梁2座,涵洞37座,交安工程約54.457公里。項(xiàng)目建成后,將有力完善哈薩克斯坦中西部交通路網(wǎng)骨架,顯著改善沿線通行條件,大幅縮短克孜勒奧爾達(dá)與杰茲卡茲甘之間的運(yùn)輸時(shí)間,降低物流成本,為激活沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)貿(mào)互聯(lián)互通注入強(qiáng)勁的交通動(dòng)能。
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攤鋪現(xiàn)場
