在遼闊的河西走廊，一條縱貫東西的鋼鐵大動脈——蘭張三四線鐵路正悄然展開。在這條承載著甘肅人民高鐵夢想的交通干線上，中鐵一局蘭張三四線鐵路ZQ2標(biāo)項(xiàng)目部緊緊圍繞“綠色、精品、智能、人文”的工程建設(shè)總目標(biāo)，牢固樹立“高起點(diǎn)開工、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量建設(shè)”的管理理念，努力營造“干最好、爭第一、樹品牌”的文化氛圍，嚴(yán)格貫徹“四個標(biāo)準(zhǔn)化”要求，全體人員開拓進(jìn)取、守正創(chuàng)新，全力推動過程標(biāo)準(zhǔn)化向縱深發(fā)展，聚力打造精品工程。2025年，項(xiàng)目部完成產(chǎn)值超過4億元，先后收到地方政府7封感謝信，在中國鐵路蘭州局集團(tuán)公司蘭州工程建設(shè)指揮部年度考核排序中榮獲綜合第一，跨金阿鐵路特大橋連續(xù)梁并被評定為“優(yōu)秀責(zé)任管理單元”。
標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，筑牢工程質(zhì)量“壓艙石”
項(xiàng)目部運(yùn)用新技術(shù)、新工藝持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提質(zhì)升級。
整章建制，夯實(shí)標(biāo)準(zhǔn)之基。項(xiàng)目進(jìn)場后，第一時間組織全體管理人員深入學(xué)習(xí)中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司工程建設(shè)指揮部的各類制度文件，并結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際特點(diǎn)與上級公司相關(guān)制度辦法，系統(tǒng)梳理形成項(xiàng)目制度清單，形成完整的項(xiàng)目部管理制度匯編，確保各項(xiàng)制度始終貼合實(shí)際、有效指導(dǎo)實(shí)踐。
項(xiàng)目部堅(jiān)持把工藝工法工裝標(biāo)準(zhǔn)化作為重點(diǎn)，針對橋梁墩臺、連續(xù)梁、箱梁制架施工，路基填筑、骨架護(hù)坡、路基排水等工序，運(yùn)用“五小四新”技術(shù)，以工裝保工藝，以工藝保質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化施工，提升施工工效和質(zhì)量。橋梁工程采用灌無憂技術(shù)、成孔檢測技術(shù)、機(jī)械法切割樁頭整體吊裝技術(shù)、墩身兩布一膜養(yǎng)護(hù)、自動張拉壓漿等四新技術(shù)，以及“三架三箱三防護(hù)”、墊石錨栓孔定位、墩身護(hù)面鋼筋卡具等工裝，有效解決了戈壁地區(qū)樁基施工難題，保證現(xiàn)場施工安全質(zhì)量。路基施工嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)，路基填筑前先行開展工藝試驗(yàn)，先后完成路基本體填筑、基床底層填筑、過渡段填筑工藝試驗(yàn)，獲取第一手?jǐn)?shù)據(jù)，為路基大面積填筑提供科學(xué)依據(jù)。在傳統(tǒng)“三階段、四區(qū)段、八流程”工藝基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部引入平地機(jī)3D控制系統(tǒng)、路基連續(xù)壓實(shí)系統(tǒng)、路基沉降自動化監(jiān)測系統(tǒng)、防侵限智能刷坡系統(tǒng)等一系列數(shù)智化系統(tǒng)，以及邊坡拱架開槽機(jī)、水溝一次成型機(jī)等新設(shè)備、讓路基防護(hù)工程既美觀又耐久。
項(xiàng)目部建設(shè)智能化小型構(gòu)件預(yù)制廠，智能生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)“儲料提升—布料振動—靜養(yǎng)—自動脫模—鋼筋入模—模具清理—脫模劑噴涂”全流程自動化。流水線操作平臺、多功能轉(zhuǎn)運(yùn)子母車、靜養(yǎng)牽引流水線協(xié)同作業(yè)，讓預(yù)制構(gòu)件在各工序間智能銜接、自動過渡，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
穿透管理，織密安全生產(chǎn)“防護(hù)網(wǎng)”
探索安全監(jiān)管新思路，打通安全管理最后一公里。項(xiàng)目部創(chuàng)新引入“勞務(wù)網(wǎng)格安全員”機(jī)制，聚焦“組織、管理、培訓(xùn)、考核”四個穿透，從勞務(wù)隊(duì)伍中選拔人員補(bǔ)充監(jiān)管力量，并通過交叉任職打破“人情監(jiān)管”，實(shí)現(xiàn)了安全監(jiān)管的提質(zhì)增效。
嚴(yán)把準(zhǔn)入與保障，夯實(shí)勞務(wù)網(wǎng)格員管理基礎(chǔ)。項(xiàng)目部明確了勞務(wù)網(wǎng)格安全員的職責(zé)定位。在人員選拔上，設(shè)定嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，選拔過程依法合規(guī)，通過簽訂補(bǔ)充協(xié)議、在合同中明確權(quán)責(zé)，并報監(jiān)理、建設(shè)單位審批。同時，項(xiàng)目部為勞務(wù)網(wǎng)格員統(tǒng)一配備反光馬甲、智能安全帽等“上崗七件套”，并配套完善了15項(xiàng)管理制度，為其履職提供了充分資源和制度保障。
推行交叉任職與清單管理，提升現(xiàn)場監(jiān)管實(shí)效。試運(yùn)行采用“1+1”管理機(jī)制，即1名項(xiàng)目網(wǎng)格員帶領(lǐng)1名勞務(wù)網(wǎng)格員進(jìn)行交叉監(jiān)管，試用期1個月后擇優(yōu)上崗。目前，4個非重大風(fēng)險網(wǎng)格的勞務(wù)網(wǎng)格員已能獨(dú)立履職。為規(guī)范履職，項(xiàng)目部制定了分專業(yè)履職清單，明確檢查重點(diǎn)。關(guān)鍵創(chuàng)新在于實(shí)行“現(xiàn)場作業(yè)交叉任職”，即勞務(wù)網(wǎng)格員被派往自身隊(duì)伍以外的網(wǎng)格執(zhí)行監(jiān)管任務(wù)，每月至少交叉覆蓋1次，有效避免了“人情監(jiān)管”。監(jiān)管流程覆蓋班前、班中、班后，尤其強(qiáng)化作業(yè)前安全條件多方確認(rèn)簽字環(huán)節(jié)。發(fā)現(xiàn)隱患需上報并監(jiān)督整改閉環(huán)。項(xiàng)目部定期在安全例會上復(fù)盤交叉任職情況，針對性優(yōu)化任務(wù)派發(fā)與培訓(xùn)，構(gòu)建聯(lián)動考核激勵機(jī)制，激發(fā)履職內(nèi)生動力。
經(jīng)過半年多對勞務(wù)網(wǎng)格安全員試行，勞務(wù)網(wǎng)格安全員從思想深處基本實(shí)現(xiàn)了從“干”到“管”再到“敢管”的轉(zhuǎn)變，真正將自身融入項(xiàng)目管理中，在交叉任職的網(wǎng)格內(nèi)做到了敢管，隱患發(fā)現(xiàn)數(shù)量達(dá)到項(xiàng)目正式網(wǎng)格員的97%以上，項(xiàng)目網(wǎng)格監(jiān)管覆蓋率100%，安全質(zhì)量管理受控。
黨建聚力，鍛造攻堅(jiān)克難“先鋒隊(duì)”
蘭張三四線鐵路ZQ2標(biāo)段，橋梁比重高、地質(zhì)條件復(fù)雜。這里有跨金阿鐵路的（32+48+32）m連續(xù)梁，有跨斜壩河的（48+80+48）m大跨連續(xù)梁，還有河西走廊特有的鹽漬土路基施工難題。
“關(guān)鍵時刻，黨員上！”這是項(xiàng)目部最響亮的口號。
項(xiàng)目部黨支部將黨建與生產(chǎn)深度融合。通過劃分7個黨員責(zé)任區(qū)、組建3支突擊隊(duì)，將21名黨員堅(jiān)守在樁基、連續(xù)梁等關(guān)鍵工序施工一線。面對鹽漬土路基等世界級難題，黨員技術(shù)骨干帶頭攻關(guān)，成功破解技術(shù)瓶頸。尤其在跨金阿鐵路連續(xù)梁施工中，面對臨近既有線施工安全風(fēng)險高、行車干擾大、作業(yè)時間受限等重重困難，黨員們立下“軍令狀”：“哪怕只有一分鐘的天窗點(diǎn)，也要干出一百分的放心活！”。正是這種“舍我其誰”的擔(dān)當(dāng)，確保了2025年底樁基、承臺、涵洞全部完工，墩身完成84.5%，土石方開挖完成145萬方，開累產(chǎn)值突破4.28億元，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)度與質(zhì)量的雙贏。
工程優(yōu)質(zhì)，干部優(yōu)秀。在全力推進(jìn)施工生產(chǎn)的同時，項(xiàng)目部黨支部始終把全面從嚴(yán)治黨責(zé)任扛在肩上，致力打造“一路清風(fēng)”廉潔品牌。“不闖紅線，不觸底線”，這是項(xiàng)目部全體員工的口頭禪。黨支部健全廉政責(zé)任體系，常態(tài)化開展警示教育，全年開展專題教育10次，覆蓋300余人次。針對物資采購、分包管理、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，黨支部組織關(guān)鍵崗位人員深入排查廉潔風(fēng)險點(diǎn)，人人簽訂廉潔承諾書。風(fēng)清氣正的政治生態(tài)如同河西走廊的藍(lán)天白云，清澈透亮，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。
2025年8月10日，蘭州榆中遭遇洪澇災(zāi)害。危急關(guān)頭，項(xiàng)目黨支部聞“汛”而動，向險而行。“我是黨員，我先上！”黨員呂宏強(qiáng)等同志挺身而出，迅速集結(jié)黨員突擊隊(duì)，星夜馳援搶險一線。在搶險現(xiàn)場，他們晝夜奮戰(zhàn)，泥巴裹滿褲腿，汗水濕透衣背，出色完成了搶險救援任務(wù)，有力保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全和鐵路大動脈的暢通。這種在危難時刻豁得出來、頂?shù)蒙先サ淖黠L(fēng)，贏得了社會各界的高度贊譽(yù)。
在戈壁，在中鐵一局蘭張三四線鐵路武張段ZQ2標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場，勞動競賽熱火朝天，技能比武你追我趕，青年員工在“導(dǎo)師帶徒“中快速成長。從臨建工程的快速投產(chǎn)，從第一根樁基開鉆，到第一孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)落座，中鐵一局蘭張鐵路ZQ2標(biāo)的每一步成長，都凝聚著全體參建人員的智慧與汗水。
項(xiàng)目部將繼續(xù)高舉黨旗，以更加昂揚(yáng)的斗志、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，優(yōu)質(zhì)高效地建好蘭張鐵路，讓這條鋼鐵長龍?jiān)缛沾┰礁瓯冢Ω拭C經(jīng)濟(jì)騰飛，在新時代的征程上續(xù)寫鐵軍榮光！
龍口河大橋施工現(xiàn)場——王利攝
跨金阿鐵路大橋施工現(xiàn)場——王利攝
跨金阿鐵路大橋墩身——王利攝
路基邊坡施工——王利
路基施工——王利攝
標(biāo)準(zhǔn)路基工程——王利攝
斜壩河特大橋施工現(xiàn)場——王利攝
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在信息化中心實(shí)時掌握施工現(xiàn)場動態(tài)——王利攝
項(xiàng)目黨員風(fēng)采——王利攝
技術(shù)人員研討施工難題——王利攝
安監(jiān)專務(wù)現(xiàn)場檢查——王利攝
開展勞動競賽
支援榆中搶險
