趙林，現任中鐵一局三公司蒼容高速3標項目副總工程師。自2015年投身交通建設事業以來，他扎根高速公路施工一線10年，先后參與了梧柳高速、若民高速、蒼容高速等大型重點高速公路工程建設。在工作中，他以匠心筑就坦途，用實干詮釋擔當，先后三次被授予公司“先進個人”榮譽稱號，在八桂大地的青山綠水間刻下奮斗者的足跡。
全斷面施工與交驗，全線首家路面攤鋪
作為蒼容高速3標項目一工區路基負責人，在施工過程中，趙林嚴格落實公司和項目公司的各項管理制度，高度重視項目施工生產工作，注重過程和細節的把控。他帶領團隊深入踐行高速公路建設品質工程十大管理理念，貫徹落實路基“全斷面施工與交驗”管理模式，創新實施邊坡“開挖一級、防護一級、綠化一級、排水連通一級”階梯式施工法。他所負責路段在2024年11月全線首次路床交驗中實現一次性合格，率先啟動路面攤鋪作業，為蒼容高速建設樹立起質量標桿。
“地暖無秋色，江晴有暮暉”，在蒼容高速3標的施工現場，趙林忙碌的身影在落日余暉下被拉長，他穿梭在施工完成的路基上，為即將到來的路床交驗做準備。他白天跑現場，晚上看圖紙，仔細核對施工中的各項數據。正是這種堅守，讓蒼容高速3標成為全線首個完成路面攤鋪的標段，為工程整體推進贏得寶貴時間。
管安全抓質量，緊盯涉鐵工程保進度
南廣線是南寧局一條重要的鐵路干線，面對“下穿南廣鐵路樁板橋”涉鐵工程這一“攔路虎”，趙林展現出敢啃硬骨頭的鐵軍風范。他帶領團隊與時間賽跑，一邊對接新寧鐵公司和南寧鐵路局，一邊帶領團隊結合施工、技術、測量、現場對照圖紙確定施工安全距離，制定安全可靠的施工方案，保證施工安全的同時確保南廣鐵路的行車安全。作為項目副總工程師，他充分發揚中鐵人的“開路先鋒”精神，每當遇到施工難題，他就在現場駐守蹲點，確定方案，解決實際問題，時時掌握施工情況、了解工程進度，為工程的整體控制掌舵保航。
“質量是工程建設的生命線”，趙林將這句話鐫刻在每個建設環節。從晨會部署到晚班總結，從技術交底到現場驗收，他始終繃緊質量弦。他要求每個人都要樹立質量意識，明確質量目標，并將各環節、各工序的質量監控責任到人。在安全文明標準化工地建設上更是精益求精，以現場管理為龍頭，抓“四員一長”的業務培訓、現場料具堆碼整齊、場地平整、注意環水保等管理工作，杜絕各種安全事故隱患，在場地狹小、工期緊張、鄰近南廣線的復雜情況下，交出了一份“工程優質、人員零傷”的完美答卷。
涉鐵工程涉及鐵路天窗點施工，回憶起年初樁基施工那段時間，他表示既是夜間施工，又靠近營業線，作為現場負責人肯定要擔起責任站好每一班崗。他開玩笑說：“沒少見凌晨四五點的星光?！?/p>
傳幫帶育新人，發揮塘步工區青春力量
90后的趙林在大型高速公路項目建設中一步步積累經驗，迅速從技術員成長為一名優秀的管理者。初到塘步工區，分配來幾個剛參加工作的年輕小伙子，趙林采用“白天放開雙手大膽干，晚上言傳身教學方案”的辦法，在工作中對年輕職工他毫無保留地傾囊相授，進行理論和實踐指導，用幾個月時間將新兵鍛造成獨當一面的技術能手。
每當提及塘步工區幾位年輕技術員，他臉上總是洋溢著笑容，趙林仿佛看到十年前的自己。從青澀技術員到項目副總工，他始終保持著“白天跑現場、晚上學規范”的初心，用實際行動詮釋著“傳幫帶”的真諦。
十年風雨兼程，趙林青春的腳步持續在高速公路建設中延伸。從梧柳高速到蒼容高速，從技術員到工區負責人，他始終堅守在施工一線，以實干踐初心，用創新突破瓶頸，用傳承培育新人，在交通基礎設施建設的宏偉畫卷上，留下了一名新時代中鐵筑路人的奮斗印記。
趙林在施工現場
