9月1日，由中鐵一局承建的亞洲最大噸位轉體斜拉橋——榆林市科創新城科創五路上跨包西鐵路立交工程，引橋第五聯連續梁順利完成混凝土澆筑。
榆林市科創五路上跨包西鐵路立交工程是榆林市中心城區市域交通規劃“三橫兩縱”快速路網中的一“橫”，中鐵一局承建了其核心工程——涉鐵段主橋及引橋，總長度419.5米，轉體段長（88.7+116）米，轉體重量約58000噸，是目前亞洲最大噸位的轉體斜拉橋。
該管段由四聯（第二至第五聯）連續梁組成，即一段（92+128）米長的主橋（第三聯）和三段引橋（第二、第四、第五聯）組成。其中，第二聯已于5月下旬澆筑完成，本次澆筑的是第五聯，跨度為（24+24+27）米，梁體寬26米、高1.8米，采用滿堂支架法施工，一次性澆筑C50混凝土1685方，采用天泵泵送入模，歷時18.5小時完成。
為保障施工質量，項目部提前統籌部署，針對地基處理、支架搭設、模板安裝、鋼筋綁扎及混凝土澆筑等關鍵環節制定專項施工方案。通過召開技術交底會細化重點工序分工，強化安全責任，精準配置資源，確保各工序無縫銜接。澆筑過程中，值班領導、技術員、安全員、試驗員等全程監控作業流程，嚴格把控成型質量。
澆筑現場
